饭不能乱吃、名字也不能乱改!车系改名到底有多大影响?
当雪佛兰推出科鲁泽时,或许未曾料到这个与科鲁兹仅一字之差的名字,会成为产品传播的枷锁。消费者在4S店看车时,常将科鲁泽误认为科鲁兹的改款,直到坐进车内才发现是截然不同的两款车。这种命名上的混淆,暴露出车企在重启旧车名时面临的深层困境——当历史包袱与市场期待错位
当雪佛兰推出科鲁泽时,或许未曾料到这个与科鲁兹仅一字之差的名字,会成为产品传播的枷锁。消费者在4S店看车时,常将科鲁泽误认为科鲁兹的改款,直到坐进车内才发现是截然不同的两款车。这种命名上的混淆,暴露出车企在重启旧车名时面临的深层困境——当历史包袱与市场期待错位
它把经典朗逸的入门价直接砍低两万,裸车7.28万就能开走,贷款落地8万出头,听上去像捡漏。
从外观来看它的设计更加年轻运动,采用了分体式的进气格栅,上格栅的尺寸非常大,并且与两侧的前大灯完美的融合在了一起,看起来更加的动感。车身侧面的设计比较简洁,车窗周边的镀铬饰条以及车门下方的装饰都是比较上档次的。车尾的设计更加紧凑,两侧的尾灯采用了一条亮银色镀铬